Il Mistero dell’Espresso Aurora
Media — Le tue scelte contano davvero e qualcosa da risolvere c'è. Puoi arrivare a un finale migliore o peggiore a seconda di quanto stai attento.
RPG con dado — Hai un personaggio con statistiche, un inventario o una barra, e in più le prove col dado: l'esito non è solo nelle tue mani.
Il Mistero dell'Espresso Aurora è una storia interattiva gialla ambientata su un treno notturno del 1929: parti da Milano con una valigia di cartone e quattordici anni, e prima di Venezia dovrai capire chi ha rubato il quaderno che tutti fingono di non cercare.
Si comincia scegliendo che tipo di ragazzo sei — Occhio di lince, Lingua sciolta o Sangue freddo — e non è una scelta di facciata: cambia le tue quattro statistiche, cioè quanto puoi permetterti di osare quando tiri il dado. Sul treno non hai autorità, hai solo il Credito: quanta fiducia gli adulti ti accordano. Si consuma quando forzi la mano e si ricostruisce quando dimostri di avere ragione; a zero non muori, ti rispediscono in cuccetta e devi ricominciare a farti ascoltare.
Quattro enigmi si risolvono ragionando, non tirando il dado. Quello che scopri resta con te fino alla fine, e la fine sono cinque: c'è chi consegna il colpevole giusto, chi accusa la persona sbagliata con le prove in mano, e chi arriva a Venezia con il caso ancora aperto.
Parole che incontrerai
- capotreno
- Il ferroviere che comanda il personale e risponde di tutto ciò che accade a bordo durante il viaggio.
- enigmistica
- L'arte dei giochi di parole e degli enigmi: rebus, cruciverba, indovinelli e giochi con le lettere.
- facchino
- Chi, in stazione, trasporta i bagagli dei viaggiatori col suo carrello.
- fumatoio
- Salottino del treno dove un tempo i viaggiatori potevano fumare e giocare a carte.
- pensilina
- Tettoia che ripara i marciapiedi di una stazione dalla pioggia e dal vapore.
- scompartimento
- Stanzetta di una carrozza, con la porta sul corridoio, dove i viaggiatori siedono o dormono.
- soffietto
- Il passaggio di tela e gomma, scosso e freddo, che unisce due carrozze del treno.
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